Bobinas-Tiras-Placas de Aço Zinco Alumínio Magnésio

A aplicação de magnésio em revestimentos por imersão remonta à década de 1960, com o objetivo principal de aprimorar ainda mais a resistência à corrosão de chapas de aço com alto teor de imersão. A American Inland Steel Company foi a primeira a desenvolver revestimentos de liga ternária de zinco, alumínio e magnésio e a solicitar a patente nos EUA. A comercialização de revestimentos de zinco, alumínio e magnésio teve início no Japão na década de 1990. Após a entrada no século XXI, as principais siderúrgicas da Europa, Coreia do Sul, Japão e Austrália lançaram seus produtos de revestimento de zinco-alumínio-magnésio, com diferenciação e subdivisão de acordo com as composições e características do produto.

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detalhes do produto

Apresentações

S350 GD é a norma europeia "EN10346-2009 Produtos de chapa de aço galvanizados por imersão a quente contínua" na marca padrão, sendo chapa de aço galvanizado. A resistência à tração do aço estrutural é superior a 350 MPa. D é o significado de chapa galvanizada, que é a chapa galvanizada estrutural com limite de escoamento superior a 350 MPa. Em termos gerais, a espessura da camada galvanizada dupla face é de 150 g/m³ ou conforme exigido pela Parte A.

Os padrões de implementação do DX 51 D + AZ incluem o padrão nacional GB/T14978, o padrão europeu EN10346, etc., para zinco-alumínio revestido a quente comum, o coeficiente de resistência à tração de 270-500 MPa, a marca não especifica os requisitos de espessura do revestimento, que foram gradualmente aplicados no campo fotovoltaico.

Desempenhos e Vantajosos

Proteção Ambiental

Por meio de uma série de testes ambientais internacionais, que aprovam que ele não é tóxico e inofensivo, estável e durável para o material; ele pode reduzir a poluição ambiental cancelando o processo de produção de zinco por imersão a quente. Ele está mais em conformidade com os requisitos nacionais de proteção ambiental e verde.

Resistência à Hipercorrosão

O revestimento de zinco-Al-Mg apresenta melhor resistência à corrosão. Ele pode aumentar a resistência à corrosão da chapa de aço revestida de zinco-Al-Mg em até várias vezes ou até dez vezes em comparação com a chapa de aço revestida de zinco, aumentando os teores de alumínio e magnésio dentro de uma determinada faixa.

Autocura

Sob condições de umidade e corrosão da placa com incisão de revestimento de Zinco-Al-Mg, o material de revestimento próximo à incisão é constantemente transferido e tingido para a incisão exposta por meio da dissolução na película de água aderida à superfície metálica exposta, formando uma densa película protetora para evitar a corrosão profunda da incisão exposta.

Longa vida

Com a hiperresistência à corrosão de até 10 a 20 vezes do que a chapa galvanizada a quente comum e a autocura da resistência à corrosão para a seção de corte, a vida útil será naturalmente prolongada, em geral, podendo chegar a mais de 30 anos pelo uso de componentes feitos de chapa de revestimento de liga de alumínio e magnésio galvanizada por imersão a quente.

Processado facilmente

Pode ser utilizado em projetos imediatamente após a conformação para o revestimento de chapas com zinco-alumínio-magnésio, o que pode reduzir o tempo de processamento dos componentes e controlar a duração do projeto. O revestimento de chapas de aço galvanizado por imersão a quente com alumínio-magnésio é mais compacto do que o de chapas de aço galvanizado, dificultando a remoção do revestimento durante o processo de estampagem. Apresenta excelente desempenho em tração, estampagem, dobra, soldagem e outros processos sob condições severas, além de excelente resistência a danos devido à sua maior dureza.

Econômico

O que poderia reduzir o custo em 10%-20% em relação à chapa galvanizada a quente comum, atendendo aos requisitos das propriedades do projeto.

Aplicações

O revestimento de liga Zn-Al-Mg é composto por Zn-2,0% Al-1,5% Mg. Os produtos podem ser utilizados nas indústrias de construção, eletrodomésticos e automotiva.