Brins de PC collés retardés dans les constructions

Précontrainte retardée par adhérence Il s'agit d'une nouvelle technologie de précontrainte, issue de la précontrainte non adhérente et de la précontrainte adhérente. Elle présente les caractéristiques d'une construction aisée de la précontrainte non adhérente et de bonnes propriétés mécaniques de la précontrainte adhérente, et offre un champ d'application plus large.

Le technologie de précontrainte à liaison lente Il s'agit d'une nouvelle technologie de précontrainte, issue des technologies de précontrainte non adhérente et adhérente. Pendant la phase de construction, les torons d'acier ne sont pas liés à la colle, ce qui rend la construction aussi pratique qu'avec la précontrainte non adhérente. Une fois la construction terminée, la colle à prise lente se solidifie pour lier les torons d'acier précontraints au béton, obtenant ainsi l'effet mécanique de la précontrainte adhérente.

Le Japon a commencé à développer des torons d'acier précontraints à liaison lente dans le années 1980 et les a appliqués avec succès à des projets concrets dans les années 1990. Mon pays a commencé à étudier la précontrainte à liaison lente au début des années 1990. Ce matériau à liaison lente utilisait du mortier à liaison lente et était fabriqué sur place par peinture et enroulement manuels. Il n'a pas été produit en série ni utilisé en ingénierie. Au début du XXIe siècle, mon pays a commencé à développer des torons d'acier précontraints à liaison lente avec résine époxy comme agent de liaison lente et a commencé à les appliquer dans des projets d’ingénierie.

Les avantages de performance de la précontrainte non adhérente et adhérente sont obtenus grâce à matériaux retardateurs, qui sont au cœur de la technologie de la précontrainte retardatrice. Il existe deux types de matériaux retardateurs : mortier retardateur et agent retardateurComparé au mortier retardateur, l'agent retardateur à base de résine époxy permet d'ajuster la durée de mise en tension et le temps de durcissement en adaptant la proportion des ingrédients aux besoins du projet. De plus, la section du câble précontraint étant réduite, l'agent retardateur fragilise moins la section du béton. Les recherches et applications actuelles portent principalement sur les agents retardateurs à base de résine époxy. Le mécanisme d'action de la précontrainte retardatrice utilisant un agent retardateur consiste à combiner l'agent retardateur avec le toron d'acier et la gaine extérieure par extrusion-revêtement. L'agent retardateur initial est équivalent à la graisse de la précontrainte non adhérente. Le traitement, la production et l'installation sont similaires à ceux de la précontrainte non adhérente. La mise en tension est réalisée pendant la durée de mise en tension de l'agent retardateur. Au fil du temps, l'agent retardateur durcit complètement et une force de liaison est générée entre le toron d'acier précontraint et la gaine extérieure. Grâce à l'indentation, il est étroitement imbriqué et lié au béton pour obtenir l'effet de liaison et les propriétés mécaniques de la précontrainte liée.

Le l'adhésif à prise lente est le noyau du toron d'acier précontraint à liaison lente, résistant à la corrosion et doté d'une résistance élevée après durcissement. La résistance après durcissement est supérieur à 50 MpaLa période de mise en tension est définie par différentes spécifications : 60, 90, 120 et 240 jours, et la période de durcissement par différentes spécifications : 180, 270, 360 et 720 jours. Ces deux périodes sont ajustables en fonction des caractéristiques du projet. En général, chaque projet correspond à une formule de colle à prise lente, basée sur la période de construction et les caractéristiques de température de la zone. Les périodes de construction, les températures et les formules varient selon la zone. Pendant la période de mise en tension, le toron d'acier précontraint à prise lente peut être tendu librement avec un faible coefficient de frottement. Après cette période, le coefficient de frottement augmente et ne convient plus à la mise en tension. Par conséquent, le toron d'acier précontraint à prise lente est recommandé. doit être tendu dans le délai de tension applicable.

La technologie de précontrainte à liaison lente a fait l'objet de nombreuses années de recherche et développement et a été appliquée à des projets concrets, accumulant ainsi une grande expérience. Certains aspects nécessitent encore des améliorations et des innovations :

• (1) Optimisation des matériaux à liaison lente, améliorant les performances des agents à liaison lente en améliorant les matériaux et les formules pour répondre aux besoins de conception et de construction multiformes et diversifiés.
• (2) Développement et application de modèles diversifiés de produits de soutien tels que des torons d'acier, des ancres, des patins d'ancrage, etc., adaptés à différents projets.
• (3) Sur la base des résultats de recherche sur la précontrainte à liaison lente, améliorer encore les normes de l'industrie dans les domaines de la conception technique, de la construction et de la production de matériaux qui y sont liés, afin d'assurer le développement ordonné et stable de la technologie de précontrainte à liaison lente.
• (4) Étudier plus en détail les propriétés mécaniques de la précontrainte à liaison lente dans des conditions de travail complexes, ses performances sous l'action sismique, ses performances en fatigue, etc. Le développement et l'application de la technologie de précontrainte à liaison lente ont de larges perspectives, mais il reste encore beaucoup de travail à faire, ce qui nécessite les efforts conjoints du personnel de l'industrie.