Faites mieux comprendre le Made in China au monde ! La nouvelle version des normes chinoises a suscité un intérêt international !

C'est le 2ème anniversaire de la sortie officielle de la nouvelle version de la norme nationale pour les torons en acier précontraint GB/T 5224-2023 « Torons en acier pour béton précontraint » !

Cette série de normes nationales couvre de nombreux domaines, tels que la fabrication intelligente, les matières premières de base, la construction urbaine et la protection environnementale des navires. La publication de ces normes importantes jouera un rôle moteur dans la promotion d'une modernisation écologique intelligente du secteur, la consolidation des bases du développement industriel et la promotion d'un développement économique et social de qualité. La norme nationale GB/T5224 « Torons d'acier pour béton précontraint » a été publiée pour la première fois en 1985. Depuis plus de 30 ans, elle accompagne le développement de l'industrie des produits précontraints. Elle constitue la base de référence pour le contrôle de la production, la conception technique et la réception des produits. C'est une norme fondamentale indispensable et essentielle dans le secteur des torons d'acier précontraints.

Les torons en béton précontraint constituent le matériau de base des structures en béton précontraint et jouent un rôle important dans la portance. Ces produits sont largement utilisés dans les ponts ferroviaires et routiers nationaux, la conservation des eaux et l'hydroélectricité, l'ancrage dans la roche et le sol, le soutènement des mines de charbon, les immeubles de grande hauteur et d'autres domaines clés de l'ingénierie nationale. Ces dernières années, ils ont également été largement utilisés dans les nouvelles énergies telles que le nucléaire, le GNL et l'éolien.

La norme nationale actuelle a été révisée il y a près de dix ans. Durant cette période, la technologie de la précontrainte a connu un développement rapide et des exigences plus strictes ont été imposées en matière de portée et de résistance des matériaux des structures en béton précontraint en ingénierie. L'Europe, les États-Unis, le Japon, la Corée du Sud et d'autres pays, notamment, ont continuellement renforcé leurs recherches sur la technologie des structures en béton précontraint à ultra-haute résistance. En 2020, la nouvelle version de la norme internationale ISO 6934-4:2020 « Torons d'acier pour béton précontraint » a également inclus les torons d'acier précontraint à ultra-haute résistance dans son champ d'application. Ces dernières années, certains fabricants chinois ont également développé avec succès des torons d'acier de nuance 2160 MPa, 2230 MPa et 2360 MPa et les ont appliqués à titre expérimental dans des projets. À l'heure actuelle, mon pays a réalisé des progrès considérables dans la recherche, le développement et la production de torons d'acier à ultra-haute résistance. Or, la demande pour des torons d'acier à faible résistance (1 470-1 670 MPa) selon la norme nationale actuelle est déjà très faible. Par conséquent, l'amélioration de la résistance des torons d'acier précontraints est devenue un axe important de la révision de cette norme nationale. L'inclusion des torons d'acier à ultra-haute résistance dans le champ d'application des normes nationales favorisera la recherche et le développement conjoints entre les unités de conception technique et les entreprises de production de fils machines, d'ancrages et autres matières premières. Elle aura un impact positif sur l'amélioration globale de la chaîne industrielle, la promotion de la qualité technique des torons d'acier à ultra-haute résistance et la réalisation d'applications techniques pour des structures plus grandes et plus légères, ce qui engendrera d'importants avantages économiques et sociaux. Par ailleurs, les torons d'acier de construction 1 × 19 ont été inclus pour la première fois dans la version 2014 de la norme nationale. Après près de dix ans de développement, l'application de ce produit au soutènement des mines de charbon a constitué un avantage d'échelle. La norme actuelle relative à la résistance à la traction et aux méthodes d'essai des torons d'acier de construction 1×19 ne répond plus pleinement à la demande des utilisateurs. La nouvelle version de la norme a révisé et amélioré la méthode de mesure des dimensions, la longueur de pas, la résistance à la traction et d'autres caractéristiques des torons d'acier de construction 1×19.

Parallèlement, la nouvelle version de la norme ajoute la variété et les spécifications des « torons d'acier à nervures hélicoïdales structurelles 1×7 » et des « performances en fatigue des torons d'acier pour câbles inclinés », reflétant le concept de « normes d'innovation produit prioritaires ». En collaboration avec les utilisateurs, le module d'élasticité des torons d'acier précontraints et la longueur de serrage effective minimale des essais de traction sont précisés, ainsi que des dispositions relatives aux méthodes d'essai telles que le « coefficient de corrélation pour le calcul du taux de relaxation à 1 000 h » et la « méthode de mesure de l'écart de poids nominal par mètre ». La norme nationale « Torons d'acier pour béton précontraint » jouit d'une très grande influence industrielle. Ce travail de révision a été hautement apprécié par le sous-comité technique du fil machine et du fil d'acier du Comité technique national de normalisation de l'acier, et a également bénéficié du soutien important et de la participation active de l'Institut de recherche sur les normes d'information de l'industrie métallurgique, des fabricants de torons d'acier précontraints, des bureaux d'études techniques et des fabricants de fils machine et d'ancrages. Des efforts conjoints ont été déployés pour améliorer le niveau de qualité des produits et répondre pleinement aux besoins des utilisateurs. La nouvelle version de la norme reflète pleinement l'expérience de l'industrie chinoise des produits précontraints dans la production et l'utilisation des torons en acier précontraint. Les indicateurs techniques de la norme sont avancés et raisonnables, scientifiques et opérationnels. Après examen et évaluation par le groupe d'experts, elle a atteint le niveau international avancé.