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Présentation du projet et performances des produits

Le projet porte sur un pont d'une longueur totale de 1 125 mètres, dont le pont principal est un pont en arc à caisson sous-porteur à travée unique, d'une portée de 170 mètres. Sa largeur totale est de 24,1 mètres. Notre entreprise fournit principalement des torons d'acier précontraints galvanisés à chaud, des tirants en acier pour haubans de suspension et des produits connexes.

La conception doit être remplaçable. La tige adopte un système de suspension par extrusion de torons d'acier φ15.2-12 et φ15.2-14, avec un corps de câble gainé en PEHD. Le câble de la tige d'acier supporte directement la charge permanente de la poutre composite et la charge vive des véhicules et des personnes, ce qui constitue un maillon important de la chaîne de transmission des forces du pont en arc sous-porté. L'entraxe standard des ponts suspendus le long du point de suspension horizontal de l'axe du pont est de 6 mètres. L'extrémité supérieure est dotée d'un faisceau complet d'ancrages extrudés, tandis que l'extrémité inférieure est dotée d'un ancrage à goupille. La surface extérieure de la couche extérieure en PEHD doit être en spirale convexe pour protéger du vent et de la pluie.

Le système de tirants est composé du corps du câble et du système d'ancrage. Les deux poutres principales sont chacune équipées de torons en acier précontraints externes 4x15.2-9 pour former un système de tirants flexible. Construction : Les tirants en acier des câbles de suspension sont tendus et ajustés à l'extrémité de l'arc. L'extrémité supérieure de la suspension est ancrée dans la nervure de l'arc et l'extrémité inférieure est ancrée à la patte. Le câble du tirant est disposé de chaque côté de la poutre longitudinale principale. La précontrainte du tirant est tendue aux deux extrémités. Un double contrôle est adopté lors de la tension, la force de traction prévalant et l'allongement complété.

Le matériau du corps du câble est un toron d'acier précontraint non lié galvanisé à chaud, et la résistance du toron d'acier est de 1860 MPa, ce qui répond aux exigences des normes ASTM A416 et GB/T33363-2016 « toron d'acier précontraint galvanisé à chaud » ; le toron d'acier est enveloppé d'un ruban de fibres de polyester haute résistance, puis extrudé en polyéthylène haute densité (PEHD) double couche ; les performances structurelles du câble d'ancrage sont conformes aux exigences de la norme JT/T850-2013 « Câbles de tendons de torons d'acier extrudés et d'ancrage » ; les performances de l'ancrage sont conformes aux exigences de la norme GB/T14370-2015 « Ancrages, pinces et connecteurs pour tendons précontraints ».